أكدت وزارة النقل، اليوم الثلاثاء، أن الخطوط الجوية العراقية ماضية في تنفيذ برنامج إصلاحي واسع يهدف إلى الارتقاء بملف السلامة والجودة وفق أعلى المعايير الدولية، كاشفة عن تبنّي خطة استراتيجية للحصول على شهادة IOSA العالمية خلال الأشهر الأولى من عام 2026، تمهيداً لإنهاء الحظر الأوروبي والحصول على ترخيص المشغل الأجنبي (TCO).
وقال المتحدث باسم الوزارة، ميثم الصافي، في تصريح لوكالة الرسمية تابعه كلمة الإخباري: إن الشركة وضعت السلامة التشغيلية وجودة الخدمة في صدارة أولوياتها، عبر تنفيذ حزمة متكاملة من الإجراءات تشمل تحديث دلائل العمل، وتطوير أنظمة التشغيل القياسية، وتعزيز آليات الرقابة والتحليل وإدارة المخاطر.
وأوضح أن هذه الخطوات تأتي ضمن توجه استراتيجي لإعادة هيكلة البنية التشغيلية للخطوط الجوية العراقية، وبما يضمن مواءمة جميع عملياتها مع أحدث الممارسات المعتمدة عالمياً في قطاع الطيران.
وبيّن الصافي أن فرقاً فنية متخصصة تعمل حالياً على استكمال متطلبات برنامج معايير وممارسات السلامة التشغيلية (ISARP) المعتمد من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، ضمن جدول زمني محدد، بهدف إنجاز التدقيق والحصول على شهادة IOSA مطلع عام 2026.
وأشار إلى أن شهادة IOSA تُعد مرجعاً دولياً أساسياً لتقييم سلامة شركات الطيران، وتمثل قاعدة فنية ومعيارية للانتقال إلى المرحلة التالية، والمتمثلة بالشروع في استكمال متطلبات الحصول على ترخيص المشغل الأجنبي (TCO).
وفيما يتعلق بالحظر الأوروبي، أوضح الصافي أن النشرات الدورية الصادرة عن الاتحاد الأوروبي إجراء روتيني في ظل عدم تقديم طلب جديد حتى الآن، مؤكداً أن التركيز الحالي ينصبّ على استكمال شهادة IOSA بوصفها الخطوة الأولى والحاسمة في هذا المسار.
وختم الصافي بالتأكيد على أن السلامة التشغيلية تمثل التزاماً استراتيجياً دائماً للخطوط الجوية العراقية، وتشكل الأساس الذي تُبنى عليه جميع خططها التطويرية المستقبلية.
المحرر: حسين هادي